Renault в Алжире: мы к вам заехали не на час

Россия-Китай: небо становится ближе

10/11 17:26

Дефляция в Греции набирает скорость

10/11 15:19

ЦБ РФ отпустил рубль в свободное плавание – рубль пошел вверх

10/11 15:13

США: безработица – самая низкая за шесть лет

07/11 15:50

Русские валютные горки: евро достиг 60 рублей

07/11 14:19

Выборы в Конгресс США: дело в Обаме, а не в его политике

06/11 20:16

Германия увеличит инвестиции в экономику. За счёт налогов?

06/11 19:18

Европейский Центробанк готов действовать, но не сейчас

06/11 17:32

Экономика Германии: объединенная, но не единая

04/11 21:08

Испания: безработица растет, несмотря ни на что

04/11 17:56

Биржа Токио обновила рекорд 2007 года

04/11 14:17

Нефть – уже по 82 доллара

04/11 14:17

Европейская промышленность: стагнация

03/11 14:36

Золото подешевело до минимума за четыре года

03/11 14:35

Банк России резко поднял ставки, но не удержал рубль

31/10 16:11

Банк Японии расширил программу помощи экономике

31/10 15:15

Германия: число безработных упало. Надолго ли?

30/10 15:34

Экономика США: рост продолжается

30/10 15:22

Конец эпохи дешевого доллара: ФРС закончила выкуп облигаций

29/10 21:31

Банковская тайна уходит в прошлое

29/10 17:33

Французский автопроизводитель Renault намерен бороться со слабостью европейского авторынка, сосредоточивая свое внимание на территориях, ранее считавшихся периферийными – в частности, в Африке.

В понедельник компания Карлоса Гона открыла собственный завод в Алжире – втором по величине африканском рынке, куда каждый год поставляется более 400,000 автомобилей.

Бывшей колонии принадлежит 51% завода. Принимающая сторона на этом останавливаться не намерена, и на открытии алжирский премьер-министр Абдельмалек Селлаль заявил, что “этот завод – выигрышное решение, как для Renault, так и для Алжира, и мы намерены расширять такое партнерство на нашей территории.”

На заводе в Уэд Тлелате будет собираться модель Symbol, седан на основе Renault Clio. Начальные инвестиции в его запуск составили около 50 млн. евро, но в среднесрочной перспективе они, как ожидаются, вырастут до 800 млн. евро. В свою очередь, нынешняя , плановая мощность в 25.000 единиц должна по максимуму достигнуть 75,000 автомобилей, в основном предназначенных для местного рынка.

Renault также открыл завод в Танжере, в соседнем Марокко, с конвейера которого в 2013 г. сошли 100,000 машин, 90% которых ушли на экспорт.

Copyright © 2014 euronews