Воздушные отопители занимают определенную нишу на рынке оборудования для обогрева и имеют ряд принципиальных отличий от иных приборов.
Сегодня существует большое разнообразие оборудования для отопления помещений при помощи воздуха. Они отличаются внешним видом, внутренним устройством, принципом работы, ресурсами, от которых функционируют и многим другим. Классифицировать их можно по таким направлениям:
Газовые котлы. Подсоединяются к магистральному газу, от которого работает горелка. Воздух поступает в котел и нагревается от теплообменника. После чего перенаправляется в вент-каналы, которые монтируют внутри перекрытий. Из них через диффузоры нагретый воздух поступает в комнаты. Газовые теплогенераторы наиболее экономичны по расходам на эксплуатацию.
Твердотопливные котлы. Принцип нагрева и подачи воздуха в помещения аналогичен. Существуют также котлы длительного горения на твердом топливе, позволяющие наладить более эффективную систему отопления.
Канальные кондиционеры. Также подключаются к вент-каналам, работают от электричества.
Обычные кондиционеры. Не эффективны для отопления в минусовую температуру.
Тепловые насосы. Не так давно только АГВ отопление позволяло обеспечить автономность. Сегодня существует принципиально новое оборудование, работающее от природных ресурсов: воды, воздуха, земли.
Воздушные отопители. Работают от 12 В или 24 В, используются, когда нет возможности подключить другое оборудование. Чаще применяются для обогрева кабин автомобилей, грузовых отсеков, спецтехники и других передвижных помещений. Планар выступает одним из представителей данного класса.
Принцип работы отопителя Планар
Отопитель планар отличается невысокой стоимостью, так как это оборудование отечественного производства. Конструкция аппарата достаточно простая и состоит из таких основных элементов:
Нагревательный элемент.
Насос для подкачки топлива.
Блок управления.
Соединительные провода для подключения к топливной и электронной системам автомобиля. Работает Планар по такому принципу: Топливо подается в камеру, где осуществляется процесс его горения, из-за чего нагревается теплообменник. Вентилятор прогоняет потоки воздуха через аппарат, где он нагревается. Топливо прибор вбирает из бака транспортного средства.
ВАЖНО: Особенностью работы отопителя является его автономность. Даже при выключенном двигателе, он полноценно функционирует.
При включении аппарата, вначале осуществляет тестирование. Система проверяет состояние насоса, индикатор горелки, датчики перегрева, соединения электроцепей. Если обнаружены неисправности, отопитель не начнет работать. Если все функционирует в нормальном режиме, вначале продувается камера, после чего разогревается свеча и начинается процесс горения и отопления. При выключении Планара, свеча гаснет, топливо поступает обратно, а камера охлаждается обдувом.
Управление Планаром происходит с помощью выставления настроек. На панели задаются параметры нагрева: 15-30°C. Отопитель работает автоматически: сравнивает показатели воздуха, который в него поступает и который подается в салон. Если разница между ними значительная, он ускорит вентиляцию, что позволит прибору быстрее нагреть помещение. Когда параметры сравняются, Планар отключится, перейдет в «ждущий» режим. При этом вентилятор продолжает работать и при обнаружении разницы между температурами воздуха, отопитель снова включается.
шаблоны для dleскачать фильмы